اشتراک کاربر غير فعال شد خوش آمديد!
22:07 پنج شنبه 20 اسفند ماه ، 1388

جستجو


جستجو در وب
جستجوی در پرتال تخصصی مهندسی عمران
پیغام کوتاه

فقط کاربران عضو سايت ميتوانند پيغام کوتاه ارسال نمايند لطفا وارد سيستم شويد يا اينکه عضو شويد.
آخرین ارسالها
کل موضوعات 349
کل ارسال ها 507
کل بازديد ها 73088
کل پاسخ ها 158
کل اعضا 2697
آخرين 20 ارسال انجمن

آموزش نرم افزار EPANET
ارسال شده توسط admin در مورخه : پنجشنبه، 20 اسفند ماه ، 1388

آموزش گام به گام طراحی ساختمان بتنی نا منظم (ده طبقه) با تحلیل دینامیکی در Etabs
ارسال شده توسط admin در مورخه : پنجشنبه، 20 اسفند ماه ، 1388

درخواست پروژه با محاسبات دستی
ارسال شده توسط admin در مورخه : چهارشنبه، 19 اسفند ماه ، 1388

آيين‌نامه جوشکاري ساختماني ايران نشریه 228
ارسال شده توسط admin در مورخه : چهارشنبه، 19 اسفند ماه ، 1388

راهنمای روشها و شیوه های بهسازی لرزه ای ساختمانهای موجود و جزئیات اجرایی
ارسال شده توسط admin در مورخه : چهارشنبه، 19 اسفند ماه ، 1388

تحلیل P-Delta و نحوه‌ی معرفی ترکیب بار در برنامه‌های سازه‌ای
ارسال شده توسط admin در مورخه : چهارشنبه، 19 اسفند ماه ، 1388

مباني روشهاي طراحي و احداث تونلهاي راه و راه آهن در مناطق لرزه خيز
ارسال شده توسط admin در مورخه : چهارشنبه، 19 اسفند ماه ، 1388

پروژه فولاد با تحلیل و طراحی دستی
ارسال شده توسط admin در مورخه : سه شنبه، 18 اسفند ماه ، 1388

پروژه بتن کاملاً دستی (محاسبات و طراحی دستی)
ارسال شده توسط admin در مورخه : سه شنبه، 18 اسفند ماه ، 1388

نقشه یک ساختمان 5 طبقه_10 واحدی
ارسال شده توسط ali_nazari_19 در مورخه : سه شنبه، 18 اسفند ماه ، 1388

نیروی جانبی ناشی از زلزله
ارسال شده توسط admin در مورخه : سه شنبه، 18 اسفند ماه ، 1388

روشهاي تحليل ديناميكي
ارسال شده توسط admin در مورخه : سه شنبه، 18 اسفند ماه ، 1388

روش تحليل استاتيكي معادل
ارسال شده توسط admin در مورخه : سه شنبه، 18 اسفند ماه ، 1388

بتن ريزي در زير آب
ارسال شده توسط admin در مورخه : سه شنبه، 18 اسفند ماه ، 1388

درخواست پروژه
ارسال شده توسط geodetic در مورخه : دوشنبه، 17 اسفند ماه ، 1388

تدوين مباحث جديد مقررات ملي ساختمان بر اساس اقليم استان ها
ارسال شده توسط admin در مورخه : دوشنبه، 17 اسفند ماه ، 1388

گروه بندی ساختمان ها بر حسب شکل
ارسال شده توسط admin در مورخه : يكشنبه، 16 اسفند ماه ، 1388

گروه بندی ساختمانها برحسب اهمیت
ارسال شده توسط admin در مورخه : يكشنبه، 16 اسفند ماه ، 1388

پیرامون حوادث غیرمترقبه
ارسال شده توسط admin در مورخه : يكشنبه، 16 اسفند ماه ، 1388

طراحی دینامیکی سازه
ارسال شده توسط Ahmadi در مورخه : شنبه، 15 اسفند ماه ، 1388

تالار گفتمان جستجو
فعالترین کاربران تالار گفتگو
admin
امتياز : 1650

fariborz
امتياز : 532

civil2009
امتياز : 143

civilwave
امتياز : 142

yadi
امتياز : 42

تبادل لینک و لوگو
خانه عمران در نظر دارد برای گسترش پراکندگی آدرس وب سایت خود در پهنه وب، با وب سایتها و وبلاگ هاي عمرانی و گرایشات وابسته ، تبادل لینک، بصورت متنی و لوگو یپردازد.
لازم به ذكر است ابتدا بايد لينك یا لوگوی (کد لوگو در صفحه اصلی سایت موجود است)سايت ما را با نام خانه عمران و آدرس http://www.jch.ir را در سایت یا وبلاگ خود قرار دهيد ، سپس از طريق فرم ارتباط با ما و يا ايميل Info@jch.ir ما را مطلع سازيد تا در اسرع وقت لینک یا لوگوی شما در سایت ما قرار گیرد .
باتشكر از همكاري شما عزيزان..

جاده های هوشمند با صفحات خورشیدی

صفحات خورشيدي سال‌هاست كه روي پشت‌بام منازل و بخصوص مراكز تحقيقاتي رو به آسمان قرار گرفته‌اند تا سهمي هرچند اندك، در توليد انرژي‌هاي پاك روي زمين داشته باشند، اما و در قالب ايده‌اي جديد و بي‌سابقه تلاش شده است تا با تغييراتي در فناوري ساخت اين صفحات، از آنها در جاده‌ها و خيابان‌ها نيز استفاده شود.
 اين ايده گرچه در ابتدا تا حد زيادي فانتزي و دور از دسترس به نظر مي‌رسيد، اما اكنون به واقعيت تبديل شده تا آنجا كه پيش‌بيني مي‌شود در دهه آينده در بسياري از كشورهاي جهان نسل جديدي از سيستم جاده و خيابان‌كشي تحت عنوان جاده‌هاي خورشيدي به كار گرفته شود كه در آن صورت حتي تخمين زده مي‌شود كه تحولي بنيادين در طراحي و به كارگيري تابلوهاي كنار جاده و سيستم‌هاي هشدار‌دهنده نيز ايجاد شود. جاده‌هايي كه با تكيه بر اين ايده جديد ساخته مي‌شوند، نه‌تنها خورشيدي بوده و انرژي تابشي خورشيد را جذب مي‌كند، بلكه با تكيه بر سيستمي كاملا هوشمند نقش قابل توجهي در كمك به حفظ گونه‌هاي جانوري و محيط زيست زمين خواهد داشت، اما چگونه؟


در اين راستا محققان شركتي در آمريكا موسوم بهSolar Roadways دست به كار شده و براي تحقق اين ايده و در عين حال تجاري‌سازي آن، وارد عمل شده‌اند. آنها طراحي صفحات خورشيدي مخصوصي را آغاز كرده‌اند كه از قابليت‌هاي گوناگوني برخوردار است. اين صفحات ضمن آن كه بايد از توان بالايي در تحمل فشار ناشي از حركت خودروهاي سبك و سنگين برخوردار باشند، بايد حجم قابل توجهي از پرتوهاي خورشيدي را جذب و به انرژي الكتريكي تبديل كنند. در حقيقت اين دو خصوصيت اصلي به عنوان خط‌مشي اصلي دانشمندان در اين پروژه جديد دوستدار محيط زيست بوده است. در فناوري نويني كه محققان اين شركت روي آن كار مي‌كنند صفحات خورشيدي ويژه‌اي ساخته مي‌شود كه انرژي خورشيدي ذخيره شده در آن قابليت تبديل به انرژي الكتريكي و استفاده‌هاي تجاري و مسكوني را دارد. تركيب اين صفحات با ساختار سنتي آسفالت مهم‌ترين مانع جدي در برابر دانشمندان اين پروژه بوده است، اما نكته خيره‌كننده اين است كه محققان توانسته‌اند فناوريLED را نيز با اين ايده درآميخته و نسل كاملا جديدي از جاده‌ها را ارائه كنند. صفحات خورشيدي كه براي اين منظور ساخته مي‌شود دربرگيرندهLED ‌هايي هستند كه همچون علائم هشداردهنده به كمك رانندگان مي‌آيند. اينLED ‌ها در شب هنگام از كارايي بيشتري برخوردار هستند و اين زماني است كه با نمايش علائم هشداردهنده در كف جاده، راننده را از وضعيت پيش رو مطلع كرده و در عين حال ضريب خطاهاي وي را به هشدارهاي متناوبي كه نمايش مي‌دهد به حداقل مي‌رساند. استفاده تركيبي ازLED ‌ها در اين فناوري نوين به نوعي موجب رنگ‌آميزي ديجيتالي جاده‌ها نيز مي‌شود و اين امكان را براي كارشناسان فراهم مي‌كند تا در هر نقطه‌اي كه نياز باشد، علائم هشداردهنده را به اطلاع رانندگان برسانند.

يكي ديگر از مزاياي اين فناوري نوين، توجه به حيات وحش اطراف جاده است. همه ساله شمار قابل توجهي از احشام وحشي در حالي كه از جاده‌ها عبور مي‌كنند قرباني برخورد شديد با خودروهاي عبوري مي‌شوند. در صورت توسعه اين فناوري نوين، اين مشكل براي هميشه برطرف مي‌شود چون محققان با استفاده از حسگرهايي مخصوص اين صفحات را به گونه‌اي ساخته‌اند كه به راحتي احشام در حال عبور را تشخيص داده و در چنين حالتي علائم هشداردهنده‌اي را منتشر مي‌كند كه حتي در شب‌هنگام نيز به راحتي قابل رويت است، اما اين پايان جاه‌طلبي محققان در چنين پروژه‌اي نبوده است. آنها به دنبال ارائه فناوري‌اي بوده‌اند كه سهم جاده در تصادفات رانندگي و تلفات جاده‌اي را به حداقل برساند. از اين رو در دل روكش اين آسفالت جديد المنت‌هاي حرارتي را جاسازي كرده‌اند كه در زمان بارندگي و احتمال ايجاد لايه يخ روي جاده، از هر گونه يخ‌زدگي سطح آن جلوگيري مي‌كند. اين ايده در حالي در اين فناوري به واقعيت تبديل مي‌شود كه در فصول سرد سال ازجمله زمستان كه بارش برف و باران و احتمال يخ‌زدگي معابر به طرز قابل توجهي افزايش پيدا مي‌كند، احتمال وقوع تصادفات مرگبار نيز بيشتر مي‌شود، اما با استفاده از اين فناوري نوين، رانندگي در زمستان بسيار دلپذيرتر از گذشته مي‌شود. كارشناسان بر اين باورند كه اين تلاش آغازي اميدواركننده براي تحقق ايده جاده‌هاي هوشمند در آينده‌اي نه‌چندان دور است. پيش‌بيني مي‌شود در آينده‌اي نه‌چندان دور بسياري از جاده‌ها و خيابان‌ها در كشورهاي مختلف جهان به لطف استفاده از فناوري‌هايي همچونLED ‌ها و حسگرهاي هوشمند به معابر تردد هوشمند تبديل شوند.

اما توسعه اين فناوري با اين هدف كه تصادفات و تلفات جاده‌اي به حداقل خود برسد بخشي از هدف اصلي محققان از انجام چنين تلاش‌هايي را تشكيل مي‌دهد. به عقيده آنها جايگزين ساختن آسفالت جاده‌ها با اين صفحات خورشيدي جديد مي‌تواند گام جدي به سوي مقابله با تغييرات جوي و گرم‌تر شدن زمين باشد. در صورتي كه اين فناوري به سرعت توسعه پيدا كند، آنگاه نسل آتي خودروهاي سبك و سنگين برقي اين مي‌توانند با تكيه بر برق توليد شده در اين جاده‌ها به حركت خود ادامه دهند و در نتيجه حجم قابل توجهي از آلايندگي‌هاي ناشي از سوخته شدن سوخت‌هاي فسيلي از بين مي‌رود.

يكي از مهم‌ترين موانع در سر راه عمومي‌سازي خودروهاي برقي، محدوديت‌هاي حركتي آنها بوده است. اين خودروها معمولا پس از يك يا 2 ساعت به شارژ مجدد نياز پيدا مي‌كنند كه اين مسأله بسياري از رانندگان را در استفاده اين خودروها دچار ترديد مي‌كند. اما با استفاده از جاده‌هايي كه از اين صفحات خورشيدي ساخته مي‌شوند، خودروها را مي‌توان به عنوان وسايل حمل و نقل مطمئن در مسافرت‌هاي طولاني‌مدت استفاده كرد. پيش‌بيني شده است براي جايگزين ساختن تمام جاده‌هاي كشوري همچون آمريكا با اين صفحات جديد به 5 ميليارد صفحه خورشيدي 12 اينچ در 12 اينچ نياز است. اين رقم گرچه در نگاه نخستين بسيار بزرگ و تا حدودي دور از دسترس به نظر مي‌رسد، اما در صورت تحقق مي‌توان به خوبي پيش‌بيني كرد كه حمل و نقل جاده‌اي با تحولي بنيادين همراه خواهد شد. به تازگي بودجه تحقيقاتي قابل توجهي از سوي دولت آمريكا در اختيار محققان اين شركت گذاشته شده است تا نمونه‌هاي اوليه اين فناوري را توليد و در مناطق مختلف جاده‌اي مورد آزمايش قرار دهند.

گذشته از همه اين نكات، پيش‌بيني محققان بر اين است كه همپاي توسعه فناوري ساخت خودروهاي سبك و سنگين، بازنگري در فناوري طراحي و توليد پوشش‌هاي جاده‌اي و خياباني نيز به يك بايد تبديل شده است. جاده‌هايي كه به صورت كاملا هوشمندانه خود را از گزند يخ‌زدگي مصون نگاه مي‌دارند و همچنين عبور حيوانات وحشي را از روي سطح خود تشخيص مي‌دهند، شروعي اميدواركننده براي تحقق اين «بايد» به شمار مي‌رود.

منبع‌: Gizmag -زهرا شفاعت



کلمات کليدي : جاده های هوشمند با صفحات خورشیدی
ارسال شده در مورخه : شنبه، 16 آبان ماه ، 1388 توسط admin  چاپ مطلب


نام شما: [ کاربر جدید ]

عنوان:
 
نظر:


:) ;) |) :- :( :0 :# *) ^) +)) :} |(( @: (:) :? :**

کد امنيتي : qiq55mad
تايپ کد امنيتي : [ بازگشت ]
ورود
نام کاربری

رمز عبور

چنانچه تاکنون عضو این سایت نشده اید می توانید با تکمیل فرم مخصوص عضویت به جمع کاربران این سایت بپیوندید و از امكانات مخصوص كاربران استفاده نمائيد .
امتیاز دهی به مطلب
امتیاز متوسط : 5
تعداد آراء: 1


لطفا رای مورد نظرتان را در مورد این مطلب ارائه نمائید :

عالی
خیلی خوب
خوب
متوسط
بد

اشتراک گذاري مطلب
امانت داری و اخلاق مداری
استفاده از این مطلب و مطالب دیگر فقط با ذکر منبع "خانه عمران جوان" مجاز است.  
موضوعات مرتبط

اخبار

خانه عمران جوان پرتال تخصصی مهندسی عمران ایران.©1387 Javan Civil House
  
  

PHPNuke Farsi [MT Edition] Project By PHPNuke.ir