اشتراک کاربر غير فعال شد خوش آمديد!
03:46 شنبه 13 شهريور ماه ، 1389
منوی اصلی
|
جستجو
مطالب تصادفی
[ اسلاید و فیلم ]
پیغام کوتاه
آخرین ارسالها
فعالترین کاربران تالار گفتگو
دوستان
تبادل لینک و لوگو
خانه عمران در نظر دارد برای گسترش پراکندگی آدرس وب سایت خود در پهنه وب، با وب سایتها و وبلاگ هاي عمرانی و گرایشات وابسته ، تبادل لینک، بصورت متنی و لوگو یپردازد.
لازم به ذكر است ابتدا بايد لينك یا لوگوی (کد لوگو در صفحه اصلی سایت موجود است)سايت ما را با نام خانه عمران و آدرس http://www.jch.ir را در سایت یا وبلاگ خود قرار دهيد ، سپس از طريق فرم ارتباط با ما و يا ايميل Info@jch.ir ما را مطلع سازيد تا در اسرع وقت لینک یا لوگوی شما در سایت ما قرار گیرد .
باتشكر از همكاري شما عزيزان..
[ برگشت به صفحه اصلی | انتخاب موضوع جدید ]
ایمنی به عنوان یك مفهوم و روش مقابله با خطرات در راستای حفظ جان انسانها و جلوگیری از خسارات و صدمات از آغاز پیدایش در حال تغییر و گذار بوده است . شكل اولیه آن كه زمانی تنها یك روش ساده عمدتاً اصلاحی و نه پیش گیر انه به منظور حذف عوامل خسارات و صدمات بود، به شكل كنونی آن كه اغلب روشی پیچیده و ضوابط سخت گیرانه برای كنترل مطمئن صدمات است، دگرگون شده است . در میان قابلیتهای بارز مفهوم ایمنی ظرفیت كافی برای كارهایی فراتر از شناسایی روابط علت و معلولی و طرح ریزی روشهای كنترل عملی وجود دارد . این اقدامات، از آغاز تكوین به صورت روشهای عملی برنامه های ایمنی در آمدهاند . به این ترتیب مهارتهای ایمنی در تمام ابعاد صنعت (از جمله صنعت ساخت ) با گذشت سالیان متمادی ، افزایش یافتهاند . دگرگونی فزایندهای در روند رو به رشد آگاهی و توانایی بر آورده سازی ابزارهای كنترل مخاطرات مورد نیاز ، به وقوع پیوسته است. شواهد این موضوع در بسیاری از آیین نامه ها و قوانین مرتبط دیده می شود. ممكن است این روند موضوعی عادی و قابل تصور به نظر آید، با این حال تجارب و نتایج عملی به ما یادآوری می كند كه علیرغم آگاهی از علل و وجود بسیاری از ابزارهای كنترلی پیشنهادی، رخدادهای منجر به صدمات و خسارات همچنان تكرار میشوند. در واقع می توان ادعا كرد مشكلات اجرایی، مسأله اصلی برنامههای ایمنی بوده اند. به كارگیری تمهیدات و موارد اشاره شده در برنامه های ایمنی تا زمانی كه بر روی كاغذ هستند، موثر و مفید و خالی از هر نوع اشكال به نظر می رسند، در حالیكه در عمل ممكن است نتایج آنها رضایتبخش نباشد . ضرورت بسترسازی تفكر ایمن كه از طریق فرهنگ سازی در بین افراد درگیر در كار اعم از مدیریت ارشد، مدیریت كارگاه و مهندسان، كارگران و متصدیان بسط و گسترش می یابد، می تواند سبب كارایی برنام ههای ایمنی گردد.
رواداری یا Tolerance به معنی تفاوت مجاز و حدود قابل تحمل می باشد و در کارهای عمرانی به معنی حد ترخيص و انحراف مجاز کاربرد دارد.
مقدار مجاز رواداری در سازه های بتنی و فلزی و مصالح ساختمانی و ... توسط مراجع رسمی در قالب نشریه و ضوابط به پیمانکار و مشاوران ابلاغ می شود.
بعنوان مثال می توان به کنترل رواداری های زیر در یک سازه اشاره کرد.
رواداری در سازه های بتنی Tolerance for Concrete Construction
رواداریها در بریدن و کارگذاشتن میلگردها
رواداری اندازه گیری مصالح متشکله بتن نسبت به وزن هریک از آنها
رواداری مصالح ساختمانی مانند آجر و بلوک
رواداری سازه های فلزی شامل تیر ، ستون و....
مقدار مجاز رواداری در سازه های بتنی و فلزی و مصالح ساختمانی و ... توسط مراجع رسمی در قالب نشریه و ضوابط به پیمانکار و مشاوران ابلاغ می شود.
بعنوان مثال می توان به کنترل رواداری های زیر در یک سازه اشاره کرد.
رواداری در سازه های بتنی Tolerance for Concrete Construction
رواداریها در بریدن و کارگذاشتن میلگردها
رواداری اندازه گیری مصالح متشکله بتن نسبت به وزن هریک از آنها
رواداری مصالح ساختمانی مانند آجر و بلوک
رواداری سازه های فلزی شامل تیر ، ستون و....
با وجود اینکه اغلب در محاسبه بار بام ، به آب فکر نمی شود ، ولی باید در هنگام طراحی آن را مد نظر قرا داد. چرا که ذخیره شدن آب با وزن مخصوص 1000 کیلوگرم بر متر مکعب می تواند باعث ایجاد مقدار قابل توجهی بار شود.بدین ترتیب در صورتی که سطح بام دارای شیب کافی و مناسب به سمت نقاط زهکشی نباشد ، یا مجراهای زهکشی مسدود شود ، برف ذوب شده یا باران ممکن است در قسمتهای از بام جمع شود.بنابراین سیستم بام را باید با تحلیل منطقی مورد بررسی قرار داد تا از پایداری آن در مقابل چنین بارهای احتمالی اطمینان حاصل شود.
گرمایش غیر مداوم ساختمان در مناطق خیلی سرد ، مجاری زهکشی را آماده انسداد به وسیله یخ زدن می کند. از طرفی بامی بدون شیب طراحی شده یا دارای شیب کمی است ، به مرور زمان دارای فرورفتگیهای جزئی و موضعی می شود.اگر چنین قسمتهایی به مجراهای زهکشی دسترسی نداشته باشند ، آب در این قسمتها جمع شده و بدین ترتیب رفته رفته تغییر شکل موضعی بیشتری در سازه ایجاد می شود.افزایش چنین تغییر شکلهایی سبب افزایش حجم فرورفتگیها شده و این چرخه ادامه می یابد تا این که یا نمو تغییر شکلها کمتر و کمتر شود و سیستم به یک حالت تعادل برسد و یا نمو تغییر شکلها پی در پی افزایش یافته و سیستم به صورت موضعی گسیخته شود. به جمع شدگی آب بر بام در ار تغییر شکلهای موضعی سیستم ، آب انباشتگی (Ponding) اطلاق می شود. هنگام بررسی بارهای ناشی از آب انباشتگی باید به تغییر شکلهای بلند مدت سازه بام تحت اثر بارهای مرده نیز توجه شود. شرایط زهکشی بام باید با استفاده از شدت ریزش بارانهای کوتاه مدت تعیین شود.با این حال حتی زهکشهایی که به طور مناسب طراحی شده اند نیز در هنگام یک باران خیلی شدید ، کافی نبوده و بارهای کوتاه مدت ناشی از وزن آب ، در طول چنین بارندگی به بام تحمیل می شود.
معمولا در بامهایی با شیب 1/48 یا برابر با 2 درصد یا بیشتر ، آب انباشتگی ناشی از باران اایجاد ناپایداری نمی کند. مگر اینکه زهکشها مسدود شده و حوضچه های عمیقی از آب تشکیل شود. بنابراین جلوگیری از تشکیل چنین حوضچه های عمیق در سیستمهای بام با انعطاف پذیری زیاد ، بسیار مهم است.
با پيشرفت و توسعه دانش بشري داشتن هويت براي تمام اجزاي زندگي بشر ضروري است؛ هويتي كه مختصات هر اجزا را نسبت به سازگاري يا عدمسازگاري آن با وضعيت جامعه بشري مشخص كند، از اينرو كارشناسان و متخصصان به فكر ايجاد هويت براي ساختمانهايي افتادهاند كه با اعمال مديريت محيط زيستي و رعايت مشخصات سازگار با محيط زيست باعث حداقل هدر رفت انرژي و منابع شوند و داراي شناسنامه سبز باشند.
به اين ترتيب ساختمانهاي نسلهاي آينده با داشتن شناسنامه زيست محيطي يك سر و گردن از سازههاي سالهاي گذشته خود بالاترند و خود را با برنامههاي توسعه پايدارجوامع بشري وفق دادهاند و ديگر اثري از ساختمانهايي كه منابع انرژي را بي حساب و كتاب ميبلعند، ديده نميشود.
مديريت محيط زيستي در بخش ساختمان ميتواند با ابزارهاي مديريتي نوين، فرآيندهاي نظارت، جمعآوري و پردازش اطلاعات وضعيت مصرف انرژي را بهبود بخشد. به طوري كه مديران محيط زيستي همواره با مسائل در حال رشدي روبهرو هستند و به اين دليل نياز به امكانات كمكي بيشتري مانند شناسنامه انرژي دارند.
مهندس محمدباقر ارمغان، كارشناس ارشد معماري دانشگاه اشتوتگارت آلمان و عضو سازمان نظام مهندسي ساختمان ايران در اين باره ميگويد: دنياي امروز بدون حفظ محيط زيست معني ندارد و به سمتي پيش ميرود كه مديران محيطزيستي بايد هر چه بيشتر از روشهاي تصميمگيري سنتي دور شده و به روش پيشبينانه نزديكتر شوند. درحالي كه كشور ايران از منابع سرشار انرژي برخوردار است، ولي مصرف بيرويه انرژي و عدم مديريت صحيح موجب خسارات محيط زيستي آشكار و پنهاني در اين عرصه شده كه موجب نگراني متوليان و دانش پژوهان شده است.
در علوم مهندسی ، خاک مخلوط غیر یکپارچهای از دانههای کانیها و مواد آلی فاسد شده میباشد که فضای خالی بین آنها توسط آب و هوا (گازها) اشغال شده است. خاک به عنوان مصالح ساختمانی در طرحهای مهمی در مهندسی عمران بکار گرفته میشود و همچنین شالوده اکثر سازهها بر روی آن متکی است.
بنابراین مهندسان عمران باید بخوبی خواص خاک از قبیل مبدا پیدایش ، دانه بندی ، قابلیت زهکشی آب ، نشست ، مقاومت برشی ، ظرفیت باربری و غیره را مطالعه نمایند. مکانیک خاک شاخهای از علوم مهندسی است که به مطالعه مشخصات فیزیکی و رفتار توده خاکی تحت بارهای وارده میپردازد. مهندسی پی ، کاربرد اصول مکانیک خاک در مسائل عملی است.
تاریخچه عملیات خاکی را میتوان به دورههای دور تاریخ بشری نسبت داد و آن را با قدمت پیدایش شهرنشینی یکی دانست. حفر قناتها ، کانالهای آبرسانی ، ایجاد پلها و سدهای محکم و سایر بناهایی که آثار آنها در کشورهای دنیا از دهها قرن قبل تا کنون به یادگار مانده است، همه از مواردی است که به نحوی با عملیات خاکی ارتباط دارد.
سیر تحولی و رشد
توجه به بررسی و مطالعه خاک با یک دیدگاه مهندسی و به منظور تحلیل ریاضی خواص آن ، از قرن 18 میلادی آغاز شد و در واقع اولین بار در عین حال مهمترین رابطه ساده در زمینه مکانیک خاک ، در سال 1773 توسط کولمب یک مهندس ارتشی فرانسه ارائه گردید.
ايران از جمله کشور هايي است که بر روي کمربند زلزله واقع شده است و هر روزه اخباري پيرامون وقوع زلزله در اين کشور به گوش مي رسد.زلزله علاوه بر تاثيرات مخرب سازه اي تاثيرات سوء زيست محيطي نيز دارد که از آن جمله مي توان به آلوده نمودن آبهاي زير زميني اشاره نمود .در ارتباط با آلودگي آبهاي زير زميني مي توان به آلودگي شيميايي و ميکروبي که از مهمترين اثرات زلزله بر آبهاي زير زميني مي باشد اشاره نمود.باتوجه به زلزله خيز بودن ايران و کمبود منابع آبي نياز به حفاظت از آبهاي زير زميني امري کاملا ضروري به نظر مي رسد.در اين مقاله به نقش زلزله در آلودگي آبهاي زير زميني، تاثيرنامطلوب آن از جنبه هاي مختلف براين ماده ارزشمند. و بحث در مورد راههاي حفاظت از آن در برابر زلزله پرداخته مي شود.
کلمات کليدي : زلزله ، آبهاي زير زميني ، آلودگي
نويسنده : حسين ظفري، علي ماهرو بختياري ، دکتراکبر باغوند
استفاده از بتن پیش تنیده در ایجاد پلها و ساختمان ها از حدود 50 سال پیش تا کنون در سطح وسیع متداول شده است. با توجه به عیوب مختلف فولاد ( نا پایداری الاستیک نیمرخ های فلزی، خوردگی و زنگ زدگی، فزونی بهای تولید...) امروزه اغلب پلهای بزرگ از بتن پیش تنیده ساخته می شوند، اما برخلاف حالت بتن مسلح مصالح مصرفی جهت این پلها باید از کیفیت بسیار خوبی برخوردار باشند در بتن پیش تنیده نیز مانند بتن مسلح از بتن که دارای مقاومت بسیار خوب فشاری است و فولاد استفاد می شود اما:
بتن مسلح ترکیبی از بتن و فولاد است که در آن بتن در مقابل فشار و فولاد در مقابل کشش مقاومت می کند در حالی که در بتن پیش تنیده با انجام یک عمل مکانیکی بتن به تنهایی تنشهای کششی و فشاری ایجاد شده را تحمل می نماید.
برای طرح محاسبه قطعات پیش تنیده روش و ترتیب اجرای سازه باید دقیقا مشخص باشد زیرا مقادیر تنش های ایجاد شده در قطعات در حین اجرای سازه بسیار مهم و گاهی تعیین کننده می باشند.
همچنین برخلاف حالت بتن مسلح بعد از بررسی پایداری سازه تغییر شکلهای کوتاه مدت و دراز مدت بتن و فولاد نیز باید به دقت مورد مطالعه قرار گیرند.
خاك مسلح، بي شك يكي از مهم ترين نوآوريهاي چند دهه اخير در مهندسي راه و ساختمان است كه يكي از كاربردهاي تلفيق بتن پيش ساخته با روش هاي بهسازي خاك مي باشد.
خاك مسلح از تركيب خاك و تسمه هاي فولادي گالوانيزه بدست مي آيد. نيروهاي رانشي در خاكريز به وسيله اصطكاك به تسمه ها منتقل شده و با نيروي كششي ايجاد شده در تسمه ها متعادل مي گردد. پوسته هايي از بتن پيش ساخته، نماي خارجي خاكريز را تشكيل داده به علاوه از ريزش موضعي و شستشوي مواد خاكي جلوگيري مي نمايد.
موارد كاربرد
1-پلها: خاك مسلح در ساخت كوله پلها كاربرد فراواني دارد. در حالي كه در كوله هاي رايج، اغلب پي عميق لازم است، كوله هاي خاك مسلح روي پي سطحي بنا مي شوند
2-بزرگراهها و جاده ها:بيشترين كاربرد خاك مسلح ديوارهاي نگهدارنده حاشيه بزرگراهها و جاده ها
مي باشد
3-سازه هاي خطوط راه آهن: اين سازه ها مشابه سازه هاي بزرگراهي است كه بارگذاري هاي خاص، عمر طراحي و ضرايب ايمني آنها توسط شركتهاي راه آهن تعيين مي شود
4-سازه هاي صنعتي: خاك مسلح يك روش برجسته ساخت ديوارهاي شيبدار و انبارهاي ذخاير معدني در كل دنياست
5-كانال هاي آب و آبراهها: خاك مسلح انتخاب مناسبي براي سازههاي دريايي مانند ديوارهاي ساحلي، سد خاكي و حتي سرريزها ميباشد
6-سازههاي حفاظتي: خاك مسلح در مورد سازههاي حفاظتي كه در موارد نظامي به كار ميرود راه حلي مناسب است.
7-ديوارهاي مناطق كوهستاني: ديوارهاي خاك مسلح در مناطق كوهستاني جهت پايداري شيرواني كاربرد زيادي دارند.
در هر توقف عملیات بتنریزی كه موجب سخت شدن بتن میگردد، درز ساخت (درز اجرایی) به وجود میآید. به طور كلی هرگاه زمان قطع بتنریزی از 30 دقیقه تجاوز كند، باید آن نقطه را یك درز اجرایی به حساب آورد، مگر آنكه حالت خمیری بتن با تدابیری به آن بازگردانده شود. درز ساخت ممكن است دارای وضعیتهای مختلفی باشد، ولی معمولاً قائم یا افقی است. معمولاً سعی میشود محل درز ساخت به محل یكی دیگر از انواع درزها منطبق گردد. در تیرها و شاهتیرها درزهای ساخت، باید تقریباً عمود بر محور این اعضا بوده و هیچگاه با محور عضو موازی نباشد.
درز ساخت میتواند در اعضا و قطعات بتنآرمه در محل لنگر خمشی ماكزیمم قرار گیرد، زیرا در این اعضا تنشهای كششی توسط فولادهای كششی تحمل میشوند. درزهای اجرایی نباید در محلی كه قرار است بتن تحمل برش نماید، قرار گیرند. بنابراین در ساخت اعضای خمشی اگر قرار است بتنریزی در بیش از یك مرحله صورت گیرد، باید ترتیبی اتخاذ شود كه قطع بتنریزی در مجاورت تكیهگاه نبوده، بلكه در نزدیكی وسط دهانه باشد.
تیرها، شاهتیرها، دالها، سرستونها و مانند آنها همگی قسمتهایی از یك كف به حساب میآیند كه باید در یك مرحله بتنریزی شوند، بتنریزی ستونها اجباراً در تراز هر طبقه در محل سرستون یا تیر متوقف میشود. درزهای ساخت عموماً در ساختمانهای بتنی كاربرد دارند. درزهای ساخت باید در محلهای مناسب و زیر نظر دستگاه نظارت تعبیه شوند.
در ساختمانها و ابنيه بتني قالبها، كه در حقيقت ظروف موقتي با شكل و فرم مورد نظر براي نگهداري ميلگردها (آرماتور) و بتن خيس تازه هستند، نقش مهمي به عهده دارند. قالببندي قسمت عمدهاي از مخارج ساخت و اجراي اسكلتهاي بتني و اجزاي بتني ساختمان را به خود اختصاص ميدهد. هزينه مصالح، ساخت و اجراي قالبهاي بتني بستگي به شكل قالب و دشواري ساخت آن و نوع مصالح مصرفي دارد. در پارهاي از موارد ممكن است قالببندي تا بيش از 75 درصد هزينة يك عضو بتني را به خود اختصاص دهد.
يك قالب، در عين حال كه بايد داراي فرم مورد نظر بوده و از نظر اقتصادي قابل قبول باشد، بايد استحكام و ايمني كافي داشته باشد.
طرح قالبهاي بتن كه براي استحكام كافي براي نگهداري بتن داشته و در اثر فشارهاي وارده مقاوم باشد و در موقع بتنريزي، از فرم اصلي خارج نشده و به اصطلاح شكم ندهد مسئلهايست سازهاي. اين مسئله، جز در مواردي كه از قالبهاي پيشساخته با مشخصات معين استفاده شود، در رابطه با طرح قالبهاي ديوار، ستون و يا تاوهها كه از صفحات و يا تختههاي چوبي ساخته ميشوند. صادق است پس از طرح و محاسبه بارهاي وارده، هر يك از قسمتهاي اصلي قالب را ممكن است به عنوان يك تير تحليل نموده و حداكثر ممان و برش و خمشي كه ممكن است وجود داشته و پيش آيد محاسبه نمود. سپس با محاسبه بارهاي كششي و فشارهاي وارد بر قطعات تقويتي عمودي و تيرهاي نگهدارنده خارجي اندازههاي لازم آنها را محاسبه مينمايند.
ورود به سایت
تابلو اعلانات
آمار کاربران
نظرسنجی
مطالب گذشته
| سه شنبه، 19 آبان ماه | |
| · | شهرداری |
| دوشنبه، 18 آبان ماه | |
| · | آب و بتن |
| · | زلزله و ساختمان |
| يكشنبه، 17 آبان ماه | |
| · | تاریخچه پل کابلی |
| · | شرح مختصری در صرفهجوئی مصرف انرژی ساختمان |
| شنبه، 16 آبان ماه | |
| · | نگاهی اجمالی به علل آسیب دیدگی جاده های آسفالته در کشور |
| · | شیوه های نوین مقاوم سازی پل ها(جداگر و میراگر) |
| · | آب بندها (waterstop) |
| پنجشنبه، 14 آبان ماه | |
| · | ضوابط و مقررات شهرسازی و معماری جهت افراد معلول جسمی – حرکتی |
| يكشنبه، 10 آبان ماه | |
| · | اهمیت نوع بتن در استحکام سازهها |
| پنجشنبه، 7 آبان ماه | |
| · | اصطلاحات رایج شهری |
| · | تحليل کامپيوتري سازه ها |
| سه شنبه، 5 آبان ماه | |
| · | مشکلات اساسی صنعت ساختمان در ایران |
| يكشنبه، 3 آبان ماه | |
| · | نحوه بارگذاري و توزيع بار آسانسور در سازه |
| · | پی نواری و برخی ایرادات در طراحی اینگونه پی ها |
| شنبه، 25 مهر ماه | |
| · | روش هاي نوين كاهش شدت لرزه اي در ساختمان هاي بتنی |
| سه شنبه، 21 مهر ماه | |
| · | چوب |
| شنبه، 18 مهر ماه | |
| · | درز انبساط و درز انقطاع چيست؟ |
| سه شنبه، 14 مهر ماه | |
| · | آسانسور و پله برقی |
| يكشنبه، 12 مهر ماه | |
| · | فهرست بها و تاریخچه آن |
مطالب قدیمی تر
لینک دوستان
خانه عمران جوان پرتال تخصصی مهندسی عمران ایران.©1387 Javan Civil House
PHPNuke Farsi [MT Edition] Project By PHPNuke.ir
PHPNuke Farsi [MT Edition] Project By PHPNuke.ir